停(ting)車(che)場(chang)(chang)我(wo)們(men)都知道，隨著停(ting)車(che)場(chang)(chang)車(che)庫的發展，環氧(yang)地坪(ping)漆被廣泛(fan)應用(yong)于停(ting)車(che)場(chang)(chang)車(che)庫地面。你了(le)解(jie)車(che)庫和車(che)庫環氧(yang)地坪(ping)漆的歷史嗎？

停車(che)場車(che)庫,車(che)庫環氧(yang)地(di)坪漆(qi),環氧(yang)地(di)坪漆(qi) . 停車(che)場車(che)庫和車(che)庫環氧(yang)地(di)坪漆(qi)的歷(li)史

一、車庫的歷史

到1929年(nian)，美(mei)國的汽車數量達到2300萬輛，停車成為(wei)一(yi)個重要(yao)問題，許(xu)多城市都在尋求解(jie)決方(fang)案。

早(zao)期的(de)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)是(shi)(shi)封(feng)閉式的(de)，主要(yao)是(shi)(shi)因為當(dang)時的(de)汽車(che)(che)(che)無法(fa)抵抗雨雪(xue)。 直到后來汽車(che)(che)(che)生產工藝得到改進(jin)，露天停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)才(cai)出現。 早(zao)期的(de)多層停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)采用(yong)的(de)主要(yao)技術方法(fa)是(shi)(shi)升降機，在20世紀(ji)20年代，斜(xie)坡設(she)計被(bei)應用(yong)于(yu)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)的(de)結構設(she)計。 其中之一被(bei)稱為雙螺旋型，車(che)(che)(che)輛通過雙螺旋斜(xie)面進(jin)入場(chang)(chang)內。這(zhe)(zhe)些(xie)早(zao)期的(de)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)需(xu)要(yao)專(zhuan)業的(de)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)服務(wu)員，并且不(bu)允許顧(gu)客(ke)自行(xing)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)。一些(xie)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)還提供女性專(zhuan)用(yong)區域，一些(xie)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)在顧(gu)客(ke)購物時也(ye)提供育(yu)兒服務(wu)。 到1950年，美國經歷了(le)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)建(jian)(jian)設(she)的(de)熱潮(chao)，這(zhe)(zhe)是(shi)(shi)因為停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)可(ke)以讓購物者(zhe)或(huo)員工花(hua)費更多的(de)時間和金錢(qian)停(ting)(ting)留在市中心，自己泊車(che)(che)(che)也(ye)是(shi)(shi)在這(zhe)(zhe)一時期開始流行(xing)。早(zao)期的(de)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)基本(ben)上建(jian)(jian)在地面上。 盡管許多停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)的(de)建(jian)(jian)造者(zhe)竭盡所能(neng)(neng)使這(zhe)(zhe)些(xie)建(jian)(jian)筑物盡可(ke)能(neng)(neng)美麗，但地上的(de)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)仍然如此引人(ren)注目。

因此，一個(ge)地下(xia)停(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)很快出(chu)現了。 從(cong)那(nei)時(shi)起，停(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)的建(jian)設者還可以(yi)獲(huo)得美國聯(lian)邦基金資(zi)助,以(yi)建(jian)設還具有防空洞功(gong)能的地下(xia)停(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)，這(zhe)個(ge)額外(wai)的原因使地下(xia)停(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)蓬勃發展(zhan)。 

停(ting)車(che)(che)場(chang)車(che)(che)庫(ku)(ku)(ku),車(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)環(huan)(huan)氧(yang)(yang)地坪(ping)漆,環(huan)(huan)氧(yang)(yang)地坪(ping)漆 . 停(ting)車(che)(che)場(chang)車(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)和車(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)環(huan)(huan)氧(yang)(yang)地坪(ping)漆的歷史

 二、環(huan)氧地坪的歷(li)史(shi)

地板涂料于1934年在(zai)德國首次發明。在(zai)上(shang)世紀中后期(qi)，許多清潔的(de)車間地坪(ping)出現在(zai)歐美。它使用整(zheng)個(ge)聚合物表面層，稱(cheng)為(wei)(wei)“環(huan)(huan)氧(yang)(yang)地坪(ping)漆”。 主要成(cheng)分是環(huan)(huan)氧(yang)(yang)樹脂(zhi)和(he)固化(hua)劑(ji)。環(huan)(huan)氧(yang)(yang)地坪(ping)漆可分為(wei)(wei)兩種：溶劑(ji)型和(he)無溶劑(ji)。溶劑(ji)型環(huan)(huan)氧(yang)(yang)地坪(ping)漆在(zai)生產，施(shi)工和(he)固化(hua)過程中會(hui)排放一定(ding)量的(de)揮發性有(you)機化(hua)合物（VOC），但成(cheng)本(ben)相對較(jiao)低；而無溶劑(ji)環(huan)(huan)氧(yang)(yang)地板涂料是環(huan)(huan)保的(de)。